ПРО НАС
ХТО МИ ТАКІ
Schrag працюємо для Вас з 1892 року
Ми – компанія з більш ніж 125-річним досвідом роботи в галузі обробки сталі та холодного формування (згинання) профілів.
У нас 16 філій по всій Європі, в яких працює понад 450 осіб.
Запрошуємо Вас ознайомитися з нашим асортиментом профілів для виробництва каркасів контейнерів. Крім того, в асортименті нашої продукції також є холодногнуті профілі, прогони (Z-профілі, зетові профілі) і стінові ригелі (С-профілі, швелерні балки), гнуті вироби з листового металу, сталеві фасади, алюмінієві фасади, основи (цоколі) під зенітні ліхтарі, фотоелектричні конструкції.
СУЧАСНИЙ ВИРОБНИЧИЙ ПРОЦЕС
Ми виробляємо холодногнуті профілі з 60-их років минулого століття. На сьогоднішній день вони складають основний обсяг нашого виробництва. Повністю комп’ютеризований машинний парк дозволяє нам забезпечувати дуже високу точність розмірів і повторюваність профілів.
ЧОМУ САМЕ МИ
ХТО МИ ТАКІ
КОНТЕЙНЕРНІ ПРОФІЛІ
ТИПИ
Протягом останніх 10 років виробництво каркасів для контейнерів сильно змінилося. Раніше їх переважно зварювали з замкнутих катаних профілів. Це просте і перевірене рішення, однак, зі значними обмеженнями в подальшому виробництві контейнера. Перш за все, такі профілі доступні в стандартних довжинах, встановлених сталеливарними заводами, мають обмежені розміри поперечного перерізу, не можуть бути захищені із внутрішньої сторони, що прискорює корозію, а також мають велику вагу, що безпосередньо впливає на вартість всього контейнера.
Альтернативним рішенням, яке пропонує Schrag Polska, є застосування сталевих контейнерних профілів, які формуються шляхом холодного гнуття листового металу. Вихідним матеріалом є плоский сталевий лист з відповідними параметрами міцності, товщини та марки.
Переваги холодноформованих, або інакше холодногнутих контейнерних профілів:
- виготовляються індивідуально під конкретне замовлення
- великий вибір форм поперечного перерізу
- різні товщини та марки листового металу
- довжина елементів підбирається індивідуально для кожного проєкту
- низька профільна вага
- відносно низька ціна
Залежно від товщини листів, форми та розмірів у поперечному перерізі, ми виготовляємо профілі за двома технологіями:
- згинання країв
- безперервного профілювання
Технологія згинання країв є більш універсальною. Вона дозволяє отримувати більш складні форми поперечного перерізу і охоплює більший діапазон товщини листів. Однак це більш часо- і трудомістка технологія, порівняно з технологією безперервного формування. У порівнянні до безперервного профілювання, вона набагато універсальніша і дозволяє виготовляти більше форм. Починаючи від прогонів (Z-профілі, зетові профілі), стінових ригелів (С-профілі, швелерні балки) і закінчуючи гнутими виробами з листового металу, сталевими і алюмінієвими фасадами, контейнерними сталевими профілями, фотоелектричними підконструкціями та основами (цоколями) під зенітні ліхтарі.
Технологія безперервного профілювання менш часомістка. Вона дозволяє виготовляти профілі значно швидше порівняно з технологією згинання країв. Перевага цього методу полягає в тому, що можна досягти більшої довжини деталей, але існують значні обмеження щодо форми та розмірів поперечного перерізу. За цією технологією найчастіше виготовляють прогони (Z-профілі, зетові профілі), стінові ригелі (С-профілі, швелерні балки), С-профілі 2x гнуті (також як контейнерні профілі).
Крім того, ми виготовляємо профілі з отворами, підрізами та фасками. Ми виготовляємо формовані елементи під конкретні замовлення на основі документації, наданої замовником. Елементи адаптуються індивідуально до кожного проєкту.
виконання отворів у профілі
підрізи та фаски
спеціальна перфорація
Марки та товщина сталі
Найчастіше використовуються такі марки сталі: S235 і S355, крім того, контейнерні профілі також можуть бути виготовлені з оцинкованого сталевого листа DX51D, S350GD або S390GD.
Товщина застосовуваних листів варіюється від 1,0 до 4,0 мм.
БУДУЙТЕ СВІЙ УСПІХ РАЗОМ З НАМИ
Schrag Polska - холодногнуті профілі
Верхня балка
верхня балка 6x зігнута
приклади розмірів
верхня балка - ринва периметральна
приклади розмірів
верхня балка 5x зігнута
приклади розмірів
Більше про холодногнуті профілі на www.schrag.pl
Верхня балка (периметральна ринва) – один з найбільш характерних холодногнутих контейнерних профілів, які ми виготовляємо найчастіше. Це найскладніший елемент усієї рами з приводу своєї форми в поперечному перерізі. Він функціонує як несучий елемент рами контейнера і додатково як ринва по периметру, що збирає і відводить воду з даху. Таке рішення значно спрощує і прискорює виготовлення контейнера. Конструкція периметральної ринви як єдиного елемента, звареного тільки в кутах, забезпечує герметичність і функціональність. Використання холодногнутих відкритих профілів в якості контейнерних профілів також позитивно впливає на здатність захищати сталь від корозії. Раму контейнера можна легко захистити після зварювання та обробки, для цього достатньо лише, наприклад, очистити всі легкодоступні поверхні, а потім нанести захисне лакофарбове покриття. Периметральна ринва зазвичай виготовляється з чорного листового металу (нелегованої сталі). Якщо ж необхідний додатковий захисту від корозії, її можна виготовити з оцинкованого сталевого листа.
Нижня балка
нижня балка 3x зігнута
приклади розмірів
нижня балка 2x зігнута
приклади розмірів
нижня балка 5x зігнута
приклади розмірів
Черговий холодногнутий контейнерний профіль у нашому асортименті – нижня периметральна балка. В основному виконує несучу функцію всього контейнера. На замовлення клієнта ми також можемо виконати підрізи та скоси для полегшення монтажу інших елементів, наприклад, поперечних ребер жорсткості, електричних або сантехнічних систем. Нижня периметральна балка не має такої складної форми, як верхня ринва, але завдяки відкритому поперечному перерізу її також легко обробляти і захищати за допомогою лакофарбового покриття. Найчастіше виготовляється з чорного листового металу (нелегованої сталі), але також може бути виготовлена з оцинкованої листової сталі для додаткового захисту від корозії.
НАШІ ДОСЯГНЕННЯ
100%
ЗАДОВОЛЕНИХ КЛІЄНТІВ
25 000 ТОНН
ВИГОТОВЛЕНИХ ПРОФІЛІВ
22 РОКИ
ДОСВІДУ
Стійки (стовпці)
Стійка 5x зігнута
приклади розмірів
Стійка 3x зігнута
приклади розмірів
Стійка 5x зігнута
приклади розмірів
Стійки, або інакше стовпці, доповнюють весь каркас (раму) контейнера. Найчастіше вони виготовляються з металевого листа товщиною 4,0 мм з відповідним чином зробленими згинами, пристосованими до товщини сендвіч-панелей, якими обшиваються стінки контейнера.
Крім того, на торцях зроблені спеціальні транспортні отвори з вигнутим (вивернутим) краєм для полегшення підйому і транспортування контейнера. Як і верхня ринва і нижня балка, стійки виготовлені з холодногнутих відкритих профілів. Це значно полегшує їх обробку, зварювання, очищення та захист захисним покриттям. Стійки також можуть бути виготовлені з оцинкованого сталевого листа, для підвищення їх корозійної стійкості.
Зміцнюючі поперечини
Ω - профіль
приклади розмірів
С- профіль
приклади розмірів
Ω - профіль
приклади розмірів
Останнім елементом каркасу контейнера є зміцнюючі поперечини. Наше рішення також базується на холодногнутих профілях. Поперечини можуть мати різну форму поперечного перерізу залежно від типу і призначення контейнера. Найпоширенішими є С або Ω-профілі, виготовлені з чорного листового металу товщиною від 2,0 мм до 4,0 мм. Поперечини приварюються до нижньої балки, а потім захищаються від корозії лакофарбовим покриттям. Завдяки відкритій формі в поперечному перерізі можна захистити всю поверхню.
Транспортні отвори
Стійка 5x зігнута
Стійка 5x зігнута
Стійка 5x зігнута
Спеціальні овальні транспортні отвори з вигнутим (вивернутим) краєм – важливий елемент рами контейнера. Виворіт зміцнює край отвору і запобігає розриву листового металу при піднятті контейнера. Отвори зазвичай робляться на кінцях стійок.
Розміри отворів 50 х 75 мм.
Рішення, яке ми пропонуємо, є не тільки функціональним і практичним, але й естетично привабливим. Крім того, це знижує собівартість контейнера, оскільки немає необхідності застосовувати додаткові елементи в кутах контейнера, так звані «контейнерні кутники (кубики)».
Обшивка даху
обшивка даху листовим металом
(фальцева покрівля)
обшивка даху контейнера
обшивка даху профнастилом
Завершальним штрихом всієї конструкції є обшивка даху контейнера. ЇЇ можна зробити різними способами. Наша пропозиція базується на холодногнутих профілях. Ми пропонуємо два рішення:
- Обшивка даху плоскими сталевими аркушами, які з’єднуються перпендикулярно (на стоячий фальц)
- Обшивка даху профнастилом (трапецієподібним гофрованим листом)
Обшивка даху плоскими сталевими аркушами найчастіше виконується з оцинкованого листа товщиною 1,0 мм. Це просте, ефективне та економічне рішення; додатково, цинкове покриття забезпечує захист від корозії.
Другий тип – обшивка профнастилом з чорних сталевих листів, які потім зварюються при з’єднанні окремих елементів. Найчастіше використовується металевий лист товщиною 1,5 мм. Після виконання обробки вся поверхня листа захищається лакофарбовим покриттями.
Фасади
касети плоскі
касета
кутові фасадні касети
Контейнери можуть мати різне призначення. Починаючи від типових транспортних і закінчуючи соціальними, офісними, житловими, спеціалізованими, будівельними, санітарними або складськими. Крім функціональності, контейнери також повинні відповідати естетичним вимогам користувачів. Особливо це стосується офісних або житлових контейнерів. Виходячи назустріч очікуванням наших клієнтів, ми пропонуємо рішення з використанням холодногнутих профілів: касети, фасадні панелі і гнуті вироби з листового металу. Найчастіше використовуваними фасадними елементами є кутові фасадні касети. Крім того, можна також застосовувати плоскі касети і панелі, наприклад: на фронтальній стороні контейнера.
Касети і фасадні панелі найчастіше виготовляються з оцинкованого сталевого листа, який додатково покривається покриттями в кольорах палітри RAL. Їх також можна виготовити з алюмінієвого листа. Ще один варіант – зробити касети або панелі з «необробленого» сталевого або алюмінієвого листа, а потім нанести захисне покриття методом порошкового фарбування. Завдяки нанесенню покриття після виготовлення касети всі поверхні також будуть рівномірно захищені, зокрема краї різання і краї отворів.
До складу фасаду входить також підструктура, до якої кріпляться касети і панелі. Вибір і форма окремих профілів залежить від конструкції контейнера. Наша пропозиція базується на застосуванні холодногнутих профілів. Вихідний матеріал – оцинкований сталевий лист або алюмінієвий лист. Залежно від способу кріплення касет і панелей холодногнуті профілі підконструкції також можуть бути додатково захищені захисним лакофарбовим покриттям, найчастіше зробленим методом порошкового фарбування. Профілі підконструкції найчастіше в поперечному перерізі мають форму Ω, вони також можуть мати форму C або Z.
Детальніше про фасади на www.schrag.pl
Наведені вище перерізи показують лише деякі приклади виробничих можливостей компанії Schrag Polska.
Schrag не несе відповідальності за коректність вибору клієнтом окремих компонентів як з точки зору збірки, так і статики.
Schrag не несе відповідальності за коректність вибору клієнтом окремих компонентів як з точки зору збірки, так і статики.
РЕКЛАМНИЙ РОЛИК
ДОВІДАЙТЕСЯ ПРО НАС БІЛЬШЕ
Подивіться наш рекламний ролик
Відтворити відео